目標任務:

1.使車間內有害物質的濃度遠低于國家強制性標準《工業企業設計衛生標準GBZ1-2002》《工作場所有害因素職業接觸界限值》所規定的車間空氣中煙塵衛生標準。確保作業現場環境美觀，空氣清新，打造健康生產理念；
2.確保煙塵凈化系統持續穩定運行，操作簡便，設備完好率高，故障率低；
3.確保整體設計優化、合理、簡潔、美觀；
4.確保能耗低、物耗少；運行費用少，管理成本低。
5.充分考慮方案合理性，節約型，可行性和規范性.
6.使(shi)車間內有害污染物的濃度小于(yu)國家(jia)強制(zhi)性標準(zhun)和《工作場所有害因(yin)素職業接觸界限值》所規定的車間粉塵最(zui)高(gao)允許濃度10mg/m3）。

設計依據:

1.《采暖通風與空氣調節設計規范》GB50019-2003
2.《通風與空調工程施工質量驗收規范》GB50243-2002
3.《潔凈廠房設計規范》GB50073-2001
4.《工作場所有害因素職業接觸界限》GBZ2-2002
5.《工作場所有害因素職業接觸限值?第1部分：化學有害因素》GBZ2.1-2007
6.《工業企業廠界噪聲標準》GB12348-90
7.《低壓配電設計規范》GB50054-95
8.《環境空氣質量標準》GB3095-1996
9.《工業企業設計衛生標準GBZ1-2002》
10.《工業建筑照明標準值（GB50034-2004）》
11．《工作場所有害因素職業接觸限值? 第2部分：物理因素》GBZ2.2-2007
12．《建筑設備(bei)施工安(an)裝圖集》（91SB－1－6）

工藝綜述:

對車(che)間內焊接區(qu)域采用(yong)分(fen)層置換(huan)通風(feng)(feng)(feng)方式處理焊接煙(yan)塵，上(shang)(shang)方布(bu)置排(pai)風(feng)(feng)(feng)管道，管道上(shang)(shang)安裝排(pai)風(feng)(feng)(feng)百(bai)葉，兩(liang)側帶支管和排(pai)風(feng)(feng)(feng)口；下方布(bu)置送(song)風(feng)(feng)(feng)管道，管道上(shang)(shang)安裝送(song)風(feng)(feng)(feng)筒。室(shi)外空(kong)氣經送(song)風(feng)(feng)(feng)機組內的過濾器過濾后(hou)(hou)被送(song)入車(che)間，生產過程中產生的焊煙(yan)、粉塵在人(ren)體溫(wen)度(du)、焊接溫(wen)度(du)產生的熱上(shang)(shang)升氣流和送(song)風(feng)(feng)(feng)氣流的共同作用(yong)下上(shang)(shang)升到一定高度(du)，被排(pai)風(feng)(feng)(feng)百(bai)葉吸收進(jin)入排(pai)風(feng)(feng)(feng)管道，焊煙(yan)、粉塵經靜電(dian)除塵器處理后(hou)(hou)排(pai)出室(shi)外。空(kong)調機組放置在墻外位置。

工藝流程圖如下：

效果圖: